[本文原始發表於：3C老實說 · 氣象部落客勞倫斯，獲原作者同意轉載] [機車] [心得] Gogoro Smartscooter 智慧雙輪 1000 小時實測心得連載 第 0001 小時：既熟悉又陌生的 Gogoro
不計算 Gogoro 原廠工作人員在內，我想我應該是 100 位 Pilot 當中試乘 Gogoro 體驗時間最久的人之一，畢竟我先前已經在台中騎過兩天了，詳見 Gogoro 智慧雙輪台灣上市前搶先試乘，市區 / 山區 / 雙載體驗電動車的未來。在前篇文章中已經把大部分的使用情境先做過簡單的測試，不過跟實際在台北做通勤的交通工具，肯定還是會有很大的新體驗。
來到新的 Gogoro 光華八德店領車，這間店有含維修中心。
工作人員正在為領車的 Pilot 整備車輛，調教到最好的狀態交車。
第一次騎乘前，先將 Gogoro 和手機的 Gogoro App 連結配對完成，就可以用手機調整許多設定。
可以透過手機調整 9 個項目的參數設定，天啊跟一般速客達完全不同檔次...。
夥伴，出發！
第 0004 小時：停車場變成公司觀光勝地
牽車日是上班日，所以 Gogoro 一秒化身為通勤用車。第一天停在公司後，發現馬上就被同事們團團圍住，當日稍晚在 Facebook 發布我是 Beta Program 成員之一後，還有同事留言驚呼：原來 Gogoro 是你的！
據說一停在公司停車場馬上就受到同事關注，變成觀光 Gogoro 的概念。
不過拿到車的第一天就遇到下大雨（氣象部落客的名聲其來有自！），這台車還是全新車，車胎上的胎臘和標線都還在，煞車來另片也還沒磨和完成，只能以較保守的方式來訓車。今天就順順騎吧！
Gogoro 還有一個有趣的地方。達成一些里程碑，Gogoro 會發徽章到你的 Gogoro App 中。另外在換電池後，也會統計平均速度、最高速度、能源效率和節約碳排放量
想知道 勞輪斯 騎乘 Gogoro 的第 5 到第 1,000 個小時發生了什麼事，請 點此閱讀全文
（文字與圖片皆屬於 勞輪斯 智慧財產權，並同意授權 Gogoro 使用）
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