他住新北市樹林，是一名資訊工程師。
Gogoro 是他的心頭好，從基隆到彰化都是他的後花園。
他不是最早期的車主，但卻在昨天 ( 04 / 15 ) 一舉衝破個人總里程 50,000 公里大關。
他是 Gogoro 傳奇之一 - Bert Chen 。
沒有能量十足的電粉，就沒有追求卓越的 Gogoro
所有喜愛 Gogoro ，認同潔淨能源，傾心無碳移動的人，我們稱為「電粉」。「電粉」將騎乘昇華為一種樂趣，超認真玩徽章遊戲，關注 Gogoro 動態，並給予建議及叮嚀。而距離交車不到 600 天就解鎖此一成就的 Bert Chen，平均下來每天騎超過 90 公里，是名副其實的「電粉」。
「我超愛蒐集徽章。『大冒險家』是我的第 65 個 Gogoro badge ，卻是最具意義的一個，象徵 Gogoro 陪我度過 50,000 公里，陪我度過每一場冒險。謝謝 Gogoro ，讓騎車變成一種享受。從今天開始，我要挑戰第二個 50,000 公里了！」 Bert 說。
超級大電粉大事紀：
- 2015 / 10 / 09 交車，當天就騎超過 200 公里，並挑戰「憋氣」徽章（一組電池騎乘 70 公里）成功。
- 交車的第二個月 ( 2015 / 11 ) 單月騎破 5,200 公里，從此用一種「放大絕」的概念騎 Gogoro 。
- 於 2017 / 04 / 15 達陣 50,000 公里，平均每天 90.74 公里。
- 共獲得 65 個 Gogoro badge ，排行榜前 5 名。
- 「來電陽明山」、「來電桃園」、「來電新竹」等三大雷雕電池徽章完全制霸。
- 共踩點 282 個換電站。
- 分享超過 100 篇關於 Gogoro 的文章。
超級大電粉心中的 Gogoro ：
- 我住新北市的樹林，每當有新的換電站啟用，只要在桃園以北，我下班一定馬上去踩點。
- 我注意到高雄小港站啟用在即，也做好功課隨時準備去屏東東港吃黑鮪魚！
- 騎 Gogoro 非常安靜，又不會震動，騎長途特別有領會。你會愛上微風迎面吹來的感覺。
- 不可否認的是我的馬達曾經不乖，但現在已獲得解決。 Gogoro 品質進步很多。看著它一直成長，很讓人感動。
- 我八點上班，但每天都很早起，因為早餐前我一定騎著 Gogoro 跑一輪先。
採訪撰稿： #大隻小艾
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