妳沒說出口的,她們都懂

不只是「為她」設計,更是「由她」設計

在全台灣1,300萬名機車騎士之中,大約有600萬名女性騎士每天在島嶼街頭奔馳著。儘管市面上不乏主打女性專屬的雙輪產品,但其多半都是從男性推想的女性需求出發,成果不外乎就是亮一點的車色和小一點的車身,實質上從未出現一輛全然由女性觀點出發設計的機車。如今,台灣史上第一台由女性團隊主導設計的電動機車「Gogoro Delight」問世,而因為全新 Gogoro Delight 齊聚一堂的 11 位 Gogoro 女性團隊夥伴,要和我們聊聊她們為這輛智慧電動機車注入的愉悅與故事。


Gogoro 色彩質感設計師 Lindsay(左)與 Gogoro 女性團隊發起人 Jasmine(右)不分晝夜地討論 Gogoro Delight 車款的精神與核心。 

改變,為妳

時間回到 2018 年 8 月,Gogoro 首次針對女性族群推出「Gogoro 2 Delight Pink - 粉紅突襲」車款,除了把Gogoro 2 Delight 換上亮麗的金屬粉紅車色,還延續 Gogoro 2 系列的功能及 Deluxe 版本的質感,坐墊高度也降低了一些。無論是省力中柱,還是專屬限定配備,Gogoro 2 Delight Pink 試圖要滿足女性用車需求的賣點,在當時引起不少市場話題。然而,回歸女生用車的本質,Gogoro 2 Delight Pink 的車體還是過大,女性在使用上還是會感到些許不便。不過,Gogoro 也從中汲取寶貴的經驗,醞釀改款的概念,而這次全新的 Gogoro Delight 緊扣的軸心就是女性。

把痛點變亮點

所以女性到底需要怎麼樣的電動機車?
每日在門市前線服務顧客的店長 Fion 表示,女生除了在乎產品外觀有沒有合她們的「眼緣」之外,也相當介意機車的重量和高度,更在意操駕的舒適度。關於操駕,負責規劃零售體驗的 Lydia 也有同感,她認為「憑感覺」是女生的天性,能不能維持舒適自在的騎乘狀態,是左右女性消費者購車意願的關鍵。

這些來自第一線夥伴的觀察,讓在 Gogoro 擔任產品經理的 Jasmine 反覆思索著適合女性騎乘的電動機車的模樣,有著 Dreamer 性格的她,帶著經手 Gogoro VIVA 和 Gogoro VIVA MIX 的成功經驗,接下改款 Gogoro 2 Delight 的任務。「專案正式發起的第一天,我先找來多位公司的女性夥伴,弄了一間會議室,在白板的一側列出所有我們認為女生會希望擁有的 feature(產品特色),另一側則寫下女生騎乘機車遇到的痛點,去發想解決每個痛點的可能方式,Gogoro Delight 就是這樣開始的。」面對很看感覺的女性,Jasmine 在解決痛點的處理上,先從如何能讓女生感覺好好著手,讓女生可以自信輕鬆跨上這台車、享受騎乘旅程,以及安全抵達目的地,整理成3個女性最在意的觀感,再帶領團隊將一個個困擾女性的使用痛點,化成值得慶祝的亮點。


時間回到 2021年,Gogoro 團隊召集數十位女性員工,大家聚集在會議室裡腦力激盪,彼此熱烈交換心中理想的女性雙輪樣貌。

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擁抱,輕巧感

對女性來說,從容意味著美,輕巧則意味著從容,於是追求輕巧成了女生實踐美感的目標之一。「如果今天操作這個交通工具是一件很吃力的事情,我可能會覺得壓力很大。所以,我希望 Gogoro Delight 用起來是毫不費力的,這會讓車主的生活變得更美更輕鬆。」Jasmine 以女性感受為宗旨,致力打造輕巧的騎乘體驗,而為了實現這點,Gogoro Delight 除了減重,車體變得更為小巧之外,更降低了坐墊高度。


Gogoro 門市店長 Fion 與負責規劃 Gogoro 零售體驗的 Lydia,由女性日常用車需求中觀察,適合女性騎乘的機車不僅車身需要縮小,還得考量座高因素。

專門設計坐墊及置物箱系統的機械工程師 Lisa 告訴我們,這次坐墊的座面除了更為平坦以外,也有配合女生身形加寬,坐墊前緣的斜度讓女生停等紅燈時,大腿內側比較不會受到擠壓,坐得更穩且雙腳落地相當舒適。這次 Gogoro Delight 不只有了更適合女性乘坐的坐墊,還開發創新的 AIRCUSH™ 緩衝飾板,給予女性騎士更舒坦的腿部空間。女生騎車的時候雙腳會較為靠攏,膝蓋位置較為前傾,可能是衣著的關係,或是身形所致,也可能是需要載人的緣故,女性騎士會下意識地往前多坐一些,導致膝蓋經常頂在龍頭下方的空間。有鑑於此, Jasmine 提出加裝護膝軟墊的想法,並交由浪漫與理性兼具的工程專案經理 Kate 評估可行性,「我的任務是讓設計端與工程端可以攜手把事情完成,並在成本與時間允許的範圍之內,盡可能朝著夢想的方向前進。」Kate 一語道出理想與現實平衡的不易。回想開發  AIRCUSH™ 緩衝飾板的過程,Jasmine 坦言也曾懷疑護膝軟墊的必要性,直到收到來自現任車主朋友的反饋,以及同仁親眼看見路上女性車主頂著膝蓋騎車的畫面,才順利驗證 AIRCUSH™ 緩衝飾板的使用情境。提到輕巧,Gogoro Delight 同樣配有省力中柱,以及從推出便廣受好評的倒車輔助模式,這次全新 Gogoro Delight 更標配省力牽車模式,讓牽車出入狹窄巷弄與擁擠停車空間的狼狽,變為輕鬆省力的體驗。


AIRCUSH™ 緩衝飾板為本次 Gogoro Delight 的重點特色之一,是由 Gogoro 機械工程師 Lisa 與 Gogoro 工程專案經理 Kate 共同實現的輕巧亮點。

「除了照顧女性的騎乘需求,我們也希望鼓勵女性探索與自己相處最放鬆的那個時刻,Gogoro Delight 可以陪伴她們體驗人生的每個時光。」色彩質感設計師 Lindsay 是如此告訴我們。既然要參與車主的生命故事,Gogoro Delight 就不能只是一輛交通工具,而是共情共感的夥伴。為此,Lindsay 以情感為基礎特調 4 款車色,分別是象徵自我探索的璨光藍、代表女性獨特性的琉光綠、帶有自在放鬆意涵的裸光金以及象徵最純粹本質的凝光白。


想要帶給在乎外型的女性消費者愉悅的感受,色彩自然不能馬虎。Gogoro 色彩質感設計師 Lindsay 以情感為基礎轉化生活經驗,特調 Gogoro Delight 專屬車色。

愛上,儀式感

當代女性在努力讓自己變得更好的過程中,也不忘生活得更有質感,因為所謂的儀式感,是可以幫助她們在不確定性裡獲得安定。也就是說,儀式感是幫助女性面對未知情況的最佳緩衝。假如 AIRCUSH™ 緩衝飾板是 Gogoro Delight 化解女性車主騎乘不適的緩衝,那麼 Gogoro Delight 專屬的香氛盒及字樣設計,則是體貼女性車主情緒的心靈緩衝。「只要遇到沒有接觸過的產品領域,比如說這次全新設計的防曬裙,我會研究不同的車縫方式,甚至在家裡也閒不住,用自己發想的方式動手試做,再把這些經驗回饋給專案經理和廠商。」笑說自己其實很著迷於手作的產品設計師 Kristin,是這次香氛袋圖樣設計、安全帽等女性周邊商品的主要設計師。對她而言,這是興趣,也是關於工作的儀式。


Gogoro 商品配件設計師 Kristin 針對香氛袋、Gogoro SMART COIN 皮製吊繩、Gogoro 安全帽的設計提出獨到觀點,獻給女性消費者美好的騎乘儀式感。

另一方面,為了呼應不同樣貌的女性,視覺設計師 Constance 嘗試了眾多不同的字體風格,有帥氣的、俐落的、圓潤的、優雅的...而最終烙斜放 Gogoro Delight 車側的 “Delight” 鍍鉻字樣,具有一種不被任何標籤定型的活力感,如此不受拘束的線條流動性,是許多女性追逐自由的理想縮影。被問起 Gogoro Delight 有什麼獻給女性車主的小小儀式感,Constance 指著與車廂相連的坐墊內側,上面寫著 “Have a delightful ride”。「每次騎車的第一件事情,通常是打開車廂,看到這段話,很像是 Gogoro Delight 在和你打招呼的感覺,美好的一天就從這一句話開始!」Jasmine  說道。另外, Gogoro Delight 也將原先的車廂燈進行優化,設計團隊調整了燈座的位置與高度,把原先直立式的車廂燈升級成質感更好、燈照範圍更廣、更無死角的車廂U型照明燈,找尋車廂內物件時多了一份餘裕。除了上述關於儀式感的貼心設計,仔細盤點 Gogoro Delight 的特色還有左側前方的金屬質感可收合杯架、使用抗菌材質的手把和車廂空間,以及風格音效與主題儀錶板光圈顏色,這些都是增添生活愉悅的美好細節。


Gogoro 視覺設計師 Constance 是這次 “Delight” 字樣設計的靈魂人物。

好有,安全感

女性雖然經常扮演穩定社會的照顧者角色,但是她們同樣渴望方方面面安全的生活。以女性觀點而言,雖然電動機車少了油車的燥熱與噪音,但是台灣的交通環境對騎士來說並不是太友善,這讓女性在騎乘時多少還是會有安全感的問題,像是擔心下雨路面溼滑的騎乘安全,或是夜歸停車環境光線昏暗的不安。關於女性最在意的騎乘安全,Gogoro Delight 不僅支援選購今年推出的 TCS 循跡防滑系統功能,還內建 TPMS 胎壓偵測系統,讓車主隨時掌控胎壓,行車安全再升級。在返家途中,有照射角度更大、亮度更亮的 Class D LED 汽車級頭燈指引回家的路,以及標配全新的安心護送燈功能,女性車主可以透過 APP 設定調整燈光延遲關閉的時間,照亮黑夜,平安抵達住所。


搭載汽車級 Class D LED 頭燈,以及 TCS 循跡防滑系統功能的 Gogoro Delight,悉心守護女性車主的每一次旅程。

有 Gogoro Delight,感覺好好

當有像 Gogoro Delight 這樣一台從顏色、外觀、空間、性能、大小和重量,都投入更多女性觀點去設計的電動機車出現在市面上,這不僅是 Gogoro 本身的里程碑,更是提升女性騎乘友善程度的開端。除了在產品上體貼女性, 規劃門市消費者體驗的 Lydia 也為全台門市規劃了Delight 專屬試騎體驗,從貼心防曬、抗菌香氛到女性騎乘在意的所有細節,專爲女騎士們打造的 SPA 級五感試騎體驗,讓妳隨心騎乘,感覺好好。 

同時,從超市、停車場到便利商店,目前全台 11,327 個 GoStation® 電池交換機櫃及超過 2,303 個電池交換站點,早已為更多女性車主的使用在做準備,「車主如何找到最近的換電站,然後帶著滿滿的能量騎的更遠,這一直是我們努力的目標。」負責溝通優化 Gogoro Network 電池交換服務體驗的 Joey,以及在 Gogoro Solutions 負責拓展能源平台普遍性的Mujou, 她們表示,關於站點的設置,Gogoro Network 不僅有一群值得信任的工程團隊在幕後營運,還考量女性車主的便利性與安全性,站點部署融入大眾生活圈,鄰近超商超市、百貨賣場,交換電池環境動線舒適、光線明亮,為愛車補充能源的同時也能順便完成日常採買,凌晨深夜都是令人感到安心的。


除了 Gogoro Delight 的貼心設計,任職於 Gogoro Solutions 的 Mujou(左)與 負責Gogoro Network Marketing 的 Joey(右)也將女性換電需求視為 GoStation® 佈局據點的重要關鍵。

來到 Gogoro Delight 問世的最後一哩路,路上依舊能看見女性夥伴的身影。負責產線組裝管理的卉棋,正悉心確認著所有的環節,而她就和其他10位 Gogoro 夥伴一樣,期待著 Gogoro Delight 的到來。Gogoro 真正希望傳遞的,是讓每一位騎上這輛車的女生,在騎乘的路上都能感覺好好,都有 Gogoro Delight 的陪伴。


在 Gogoro Delight 誕生的最後一哩路,還有負責產線組裝的卉棋,用心照護每個細節,只為了讓每位女性車主,都能因為 Gogoro Delight 的陪伴,感覺好好。

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