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當 Gogoro S 遇上石墨灰 - 設計總監與色彩顧問談車色

十月底,Gogoro 今年度的全新車款 Gogoro S,正式在台北東區的快閃概念店登場,一亮相旋即造成討論熱潮。除了令人懾服的動力性能,車迷們最關注的無怪乎是被命名為「石墨灰」的車色了。

打著幾盞燈光的黑暗展示空間裡,這款新車靜靜地佇立,沒有絢麗光澤或色彩,卻有著自己獨特的姿態,驚人的氣場教人目不轉睛。今天,Gogoro 的設計總監與色彩顧問,要和大家說說關於「石墨灰」的故事。

 

產品設計 VS. 色彩美學

說到 Gogoro 的色彩語言,就不得不提到這位科技與設計業極富盛名色彩大師。來自浪漫國度義大利的 Beatrice,在設計領域已經有二十多年的經驗,曾為 Apple、Nike、HTC、Swatch、Samsung 等國際知名大廠設計產品。過去在 HTC 的專案中與 Horace 合作相當愉快的她,一接到 Horace 的邀請,便熱情地加入 Gogoro。 

「我很喜歡與 Walter 團隊在一起工作,即使一年只有不到一個月在這裡,我還是有一副桌椅,非常有歸屬感」,在設計總監 Walter 的帶領下,設計團隊與 Beatrice 密切合作,從 Gogoro 到 Gogoro Plus,以顏色賦予每輛車自己的語言,讓每位 Gogoro 的車主,都能透過車色的選擇,找到自己騎乘的樣貌。

 

用色彩,說自己的品牌語言

對於色彩,Beatrice有著極為細膩的解讀與哲學。色彩的意義,不只是色票上的選擇而已,它像是一個具有生命的有機體,在不同的時空背景下,與環境進行對話。「身為一個色彩師,我們不會拿著 pantone 色票去進行設計,更多的是帶著這個顏色出門,看看不同光線、不同濕度、不同溫度及不同環境所帶來的變化。」Beatrice 如是說。 

因此,即使是一般人認為最簡單的白色,其中也充滿了無數的抉擇與考量,亮度、透明度、是否泛黃等等。「以最初的顏色系統為基礎,也與時俱進地加入了新的概念,若外界有新的衝擊或元素進來就要做微調,不能死守於原來的顏色框架,但同時又要聚焦原本的色彩語言,若不小心想偏了,一定要有能力拉回來,每一樣顏色都有其意義與 Gogoro 想要傳達給外界的理念」。Beatrice 對於車色的用心,身為車主的你,感受到了嗎?

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簡約低調,默默出色

Gogoro S 的打造計畫,開始於兩年前。Horace 希望推出旗艦級的車款,以符合進階騎士的需求。在這樣的前提下,Gogoro S 必須在相同的車身輪廓下,展現更勝先前車款的未來感及侵略性,像是金屬灰、消光黑、煙燻黑等等,都曾經是選項之一。然而 Beatrice 認為,黑灰色系是一般坊間車子常見的顏色,如果只是跟傳統一樣的色澤,恐怕會湮沒 Gogoro S 獨特的意義。她希望為 Gogoro S,找到一個「無法被預料」的顏色。

「在決定顏色的過程中,Beatrice 經常有敏感度極高的神來之筆,讓我渾身起雞皮疙瘩。」Walter 表示。正是因為這種不願意和別人一樣的堅持,Beatrice 總能夠在深受侷限的狀況下,找到突破的關鍵,帶來令人驚艷的成果。她為 Gogoro S 創造了一個過去從沒有出現過的顏色 - 石墨灰。看似黑夜的深灰色裡,隱含著微微的光芒,彷彿是即將迎接黎明,最深層的夜。「雖然深沈,卻隱含著無限的朝氣與希望」,這是 Beatrice 透過車款,最想要傳達給車主的事情。

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更多美好,騎上它才知道

最後,談到最喜愛 Gogoro S 的設計環節,Walter 特別提醒讀者注意 Beatrice 隱藏在小細節裡的心意,「不說可能沒人會知道,Gogoro S 裡頭還藏有一些互相呼應的設計秘密,譬如說後避震器系統的彈簧跟螺絲是黑鉻色,跟儀表板右手邊也是黑鉻色的 SMART 鍵,是互相呼應的」。為什麼會把細節放在 SMART 鍵?因為它雖然是車身的一個極小部分,卻是掌控著 Gogoro S 的靈魂關鍵。還有,你知道嗎,為什麼飛旋跟側腳架除了是陽極處理,也用「消光黑」來呈現?你有沒有發現,Gogoro S 的某些部件,在特殊的光線照耀下會閃閃發亮,透閃出微微的粉紫或藍色?設計師隱藏在細節裡的色採密語,等待著你騎上它、感受它,然後一一發現。