Gogoro 一直在追求「同中求異」，論能源補充方式，用換電取代加油及充電；論車體材質，以鋁合金一體成形車身取代傳統鋼骨；論外型，也以圓滑弧狀取代傳統有稜有角；論顏色，更以單一純粹色系取代一般多色合成。 Gogoro 致力於追求獨一無二，希望讓車主因為擁有 Gogoro 而覺得與眾不同，沒想到的是，由於外型及顏色的極高辨識度，也讓 Gogoro 車主在路上輕易認出彼此而會相互招呼。而在顏色光譜裡，「紅色」一直是有舉足輕重的地位。
Gogoro 剛於 7 月 14 日推出全新紅色車款，以下是 Gogoro 官方部落格編輯 大隻小艾 跟 Gogoro 設計總監 Walter Wang 對於 Gogoro 「色彩策略」以及創造「紅色」的過程產生的對話紀實：
Gogoro 官方部落格 X Walter Wang
部落格編輯：許多產品透過「顏色」跟消費者溝通， Gogoro 的「色彩策略」是什麼？有什麼可以跟讀者分享的嗎？
Walter：去 ( 2015 ) 年， Gogoro 在美國 CES* 展首次發表 Smartscooter™ 智慧雙輪，以「白色」與世人初見面。白色是最飽和的潔淨，象徵完美無暇的純淨帆布，指涉了「開放」、「成長」以及「創造力」；白色也代表了新生或者嶄新的開始。
Gogoro 設計團隊與世界上最富盛名的色彩學大師之一 - Beatrice Santiccioli 進行了關於「顏色」的跨地球對話。 Beatrice 是 Nike 跟蘋果的御用調色師，也與 Gogoro 一起創造了一系列吸睛的車款顏色。去 ( 2015 ) 年八月， Gogoro 揭露了 5 款全新車色，包括：藍色、黃色、橘色、灰黑與銀色。這些顏色能精準傳達「穿越時空」的概念，而且擁抱潔淨、活力、大膽這 3 個重要的 Gogoro 品牌之核心概念。
部落格編輯：Gogoro 既有的每個車色背後的故事是？
Walter：這是一個有趣問題，首先是三個大膽的顏色：藍、黃、跟橘色。
「藍色」指涉潔淨無暇的天空，並持續呼應 Gogoro 「乾淨」的品牌價值；且代表電力本身，象徵集體改變的能量。「黃色」非常吸睛，很容易令人聯想到陽光和歡樂，是一種光芒、樂觀的態度。「橘色」是樂趣與歡樂，說明了熱切和幸福這些正向情緒。
至於「灰黑」與「銀色」這兩個素雅的顏色則是為了回應大眾市場的需求，讓更多人能接受，但仍然有更進一步的、高層次的表徵：「灰黑」接近純粹的黑色，是要溝通從過去到未來一種「跨越時空」的哲學。「銀色」有暢快淋漓之感，則是為了呈現台灣夏日炎熱氣候的反差概念。
Horace: 「 什麼是代表 Gogoro 的紅色？ 」
部落格編輯：此波 Gogoro 為何會特意推出單色的車款？為何是紅色？可否跟我們分享評估與決策過程？
Walter：「紅色」是被 Gogoro 設計團隊收藏了超過一年的祕密。前 ( 2014 ) 年 6 月開始，內部就有許多關於「紅色」的 debate （中文：辯論）。紅色經常出現在台灣人日常生活中，但除了過於喜氣、太有過年的感覺外，有時候也表達了亢奮，甚至憤怒，因此就先著手於其他顏色。 2015 年 4 月， Gogoro 創辦人暨 CEO - Horace 從歐洲返國後跟同事分享，瑞士的國旗是紅白兩色組成，瑞士人非常愛國，馬路上的車非紅即白，那個紅色是屬於瑞士這個國家的紅色，「那什麼是代表 Gogoro 的紅色？」Horace 直視著我們，拋出了這個大哉問。從那一刻起，「調出最能代表 Gogoro 的紅色」就存在團隊的每日生活中長達半年的時間。
部落格編輯：為何挑選這個紅色？花了多久調出這個紅色？
Walter：「最自然的顏色反而不好做。」以紅色為核心，我們試過偏紫、偏橘、及偏粉紅，紫色屬於冷色系，沉穩冷靜但容易有距離感；橘色比較溫暖、有感情，更符合現在的家族色。我們當然也跟 Apple 賈伯斯御用的色彩專家，一直有合作關係的義大利籍顏色專家 - Beatrice Santiccioli 持續溝通，定期開會；後來我們決定使用帶點橘色的紅色，在陽光照射下，會將「活力感」解放，而且把原本 “Heavy” 的元素抽淡，是沒有負擔，而且「有活力的」、「充滿自信的」。
試顏色的作法相當多，可以調整深淺、消光或亮光，也可上銀粉或珍珠粉，但最後還是決定 Back to basic ，選用中立、單純、沒有「情趣」跟「調味」的素色紅。過程中總共打掉了 60 ~ 80 個紅色色板，真的有考慮的只剩 30 個，接下來我們必須考慮在每一個情境、空間、光源下都合適，因此把這些色板置放於包括晴天或雨天、室內或室外、柏油路上、森林裡、大草原邊、車庫裡、建築物的長廊等空間，都要能展現美感。
若不做出來，色彩只是一個概念；一定要先做出實體，顏色附著上實體，「眼見為憑」是很重要的。因此，噴漆師也會噴出各個不同紅色的前面板，確定是否能融入既有的車色系統，我們會把紅色跟所有其他顏色擺在一起，看是否有一個 family 的感覺。
在最後決選時，我們甚至把 30 個只有極些微差異的紅色都噴在一台車上，然後一起找碴，並投票選出現在的紅色。內部好不容易決策出理想的紅色，但困難才剛開始。一般汽車廠都會直接找噴漆廠進行一條龍的程序，由噴漆廠自己想辦法調出塗料；但為了嚴格監控顏色精準度與品質高標準， Gogoro 則仿照 3 C 品牌的作法，先找「塗料廠」調出顏色，再找「噴漆廠」進行噴塗作業。
Gogoro 「紅色」是一個素色，但實際上由 4 ~ 5 支顏色調和而成，除了幾支紅色之外，還包括了為了去化沈重的白色以及旨在加強溫暖的橘色，要帶點亮眼的清澈度，又要微濁的成熟感，組成之複雜、比例之精微、呈現之細膩，連經驗豐富、負責許多國內外知名汽車品牌塗料的塗料廠都調不出來，甚至直接潑我們冷水說：「別人家的『素色』都很好調，怎麼你們家的『素色』這麼困難？不要想了，這些顏色調不出來。」但我們願意與之一起努力，來來回回好幾個月，最後終於「調好調滿調準」令人滿意的顏色，塗料廠也很開心，覺得突破了障礙。接著，愁眉苦臉的變成「噴漆廠」，紅色的「危險率」很高，噴塗的厚薄會影響美感，失之毫釐，差之千里，廠商整整噴了一個月才確認。「跟廠商溝通過程中，我們從來不看照片或者數據，一切只能相信肉眼，一定要親自看到樣品，同事們跟廠商都辛苦了，但這是對於『極致』的堅持，無法妥協。」
紅色是力量最強的顏色，充滿吸引、刺激、熱情、與媚惑。
部落格編輯：紅車瞄準的是哪些受眾？您想像中會騎這台車的消費者樣貌是？
Walter：任何人都適合紅車。性別、年紀都沒有關係，只要你對世界有希望，對大多數事情都能正面表列，充滿陽光能量、自信心、幸福感，也願意傳遞給周遭的他者，我們都希望你能來認識紅車。而因為你是積極正面的人，騎著紅車一整天下來，一定會更開心。
部落格編輯：「紅色」一向是非常搶眼的顏色，在設計美學上，這個顏色的角色/地位/定位為何？
Walter：紅色是自然界中沒有原生色母的顏色，但卻是力量最強的顏色，充滿吸引、刺激、熱情、與媚惑。每一個人對「紅色」的詮釋都不盡相同，但有一件事是肯定的：「紅色經常能激起反應 ( reaction ) 。」我們花費難以計數的時間時間尋覓及創造了這個具吸引力以及刺激感官的「紅」，並希望消費者喜歡。過去的「色彩設計」都是單向的，品牌端產出某個顏色，並且告訴消費者它代表什麼意義，但透過 #REDIS_ （「 #紅色是」）活動， Gogoro 希望鼓勵消費者去思考「 紅色是？」藉由跟街頭藝術家、意見領袖、 Instagram 攝影師、主廚以及每一個個體的合作過程中， Gogoro 希望看到每一個人對紅色的表意與詮釋。
部落格編輯：為何在此時此刻推出紅色？
Walter：今 ( 2016 ) 年 6 月 1 日，台北創下攝氏 38.7 度高溫，是 1896 年以來最熱的 6 月 1 日。超過 97% 的氣候學家都認同過去半世紀以來愈發嚴重的氣候暖化現象與人類活動脫不了關係，而我們也將面臨愈來愈熱的氣候。因此， Gogoro 在炎炎夏日下推出火熱的「紅色」，呼應地球暖化的議題；另一方面，盛夏也適合出遊，騎著大膽而前衛的 Gogoro 紅車出遊，就能讓你成為馬路上的焦點。
定義你的紅！
當被問及：「設計師對於顏色的敏感度是與生俱來的？還是後天培養的？」 Walter Wang 說，部分的確是天生的，但是「一直仰賴天賦也沒用，天賦是固定值，從你開始使用那一刻就會開始遞減。」設計師其實過得很緊張，我們必須從生活的每一個面向去汲取養分，藝術、食物、電影、運動、音樂、歷史、旅遊、文化等等，「如果不保持飢渴，就會被乾涸埋葬。」他說，領導 Gogoro 設計團隊最幸福的是，成員裡都有做出量產品跟概念品的經驗，因此富於想像力，又勇於實踐。
這是 Gogoro 設計總監對於「紅色」的詮釋，你覺得呢？是時候換你「定義你的紅」了！
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* 原文為：In picking colors, designers are creating personalities for products -- and for the people who buy them, says Santiccioli. "Each color creates a story.”
* 資料來源：For Color Designers, the World Is a Palette http://www.bloomberg.com/news/articles/2001-04-09/for-color-designers-the-world-is-a-palette , Bloomberg