(本文原始發表於: Mobile 01 ,並經作者同意轉載。原文發佈日期:2016/06/04 16:15)
騎 Gogoro 也半年多了,因為長時間都是一個人在騎,騎到陽明山、騎到淡水左岸、騎上九份吃芋圓,甚至!已經在計畫從基隆騎到台中了。沒錯,從基隆到台中,一共 225 KM,來回 450 KM,現今的電動機車除了 Gogoro 之外,應該沒有一台電動車辦得到。
在這麼長時間騎乘下,如果都是一人騎乘,其實是相當舒適的。但如果經常雙載的使用者,對於車型相對較小的 Gogoro 來說,其實不管是駕駛或是乘客,對於屁股都是一種考驗。如果兩人是情侶或是夫妻,但對感情是有加溫的作用;但如果是同性友人或是同事、同學,那後座乘客真的會有點難受,這也是當初 Gogoro 在設計造型時,為了流線,而犧牲了乘客乘坐的舒適度。這一點,在眾多需要雙載的車友來說,真的是一大抱怨。所幸, Gogoro 真的會傾聽車友的心聲,在上回研發了原廠擋泥板後,這回又開發了「座靠」。