述說 Gogoro 的紅, 定義你的紅
試顏色的作法相當多,可以調整深淺、消光或亮光,也可上銀粉或珍珠粉,但最後還是決定 Back to basic ,選用中立、單純、沒有「情趣」跟「調味」的素色紅。過程中總共打掉了 60 ~ 80 個紅色色板,真的有考慮的只剩 30 個,接下來我們必須考慮在每一個情境、空間、光源下都合適,因此把這些色板置放於包括晴天或雨天、室內或室外、柏油路上、森林裡、大草原邊、車庫裡、建築物的長廊等空間,都要能展現美感。
試顏色的作法相當多,可以調整深淺、消光或亮光,也可上銀粉或珍珠粉,但最後還是決定 Back to basic ,選用中立、單純、沒有「情趣」跟「調味」的素色紅。過程中總共打掉了 60 ~ 80 個紅色色板,真的有考慮的只剩 30 個,接下來我們必須考慮在每一個情境、空間、光源下都合適,因此把這些色板置放於包括晴天或雨天、室內或室外、柏油路上、森林裡、大草原邊、車庫裡、建築物的長廊等空間,都要能展現美感。
空氣中近四分之一的 PM2.5 汙染物都是由汽機車排放造成的。在每個紅燈亮起的十字路口,就是最危險的紅色警戒地帶,怠速車輛所排放的有毒氣體集中在這裡無法散去,滯留得越久,你的健康就越堪慮。
女孩們會喜歡 Gogoro 的原因很多,有因為小孩而買、有因為外型設計而買、也有的是老公買給老婆騎等,不過大多數還是都有著「節能減碳」的概念。 我們很開心能因為一台 Gogoro 而把大家聚在一起,姊妹們每天都會互相分享自己的生活,開心無拘束的在群組聊天,甚至成了許多姊妹的生活重心。
Gogoro 在 8 月宣布與德國博世 (Bosch) 旗下子公司 Coup 展開新的合作案,目前在德國柏林利用 Gogoro 智慧雙輪推出共享計畫。我們與 Coup 總經理 Urs Rahne 對談,瞭解 Coup 以及全新的智慧雙輪共享計畫如何改變柏林的交通樣貌。
世界如此遼闊,什麼才值得我們努力不懈?生命如此短促,什麼才值得我們留戀不放?
關於 Gogoro 馬達
Seat extender of Gogoro
Seat extender on stage