Gogoro 從發表到現在已超過了半年，而至今里柯才對他寫出了自己的看法。在此之前，也已有許多來自各方的點評，多半為反應 Gogoro 高的價格策略 － 但您真的瞭解 Gogoro 嗎？究竟截至目前為止，有多少人能夠從「 車 」的角度跳脫出來看 Gogoro 呢？

天氣好除了洗車，就是要拍照打卡刷個存在感～

準備停車時，一隻趨光而來的白紋蝶，就這麼輕輕停在 LED 大燈上。

【新手駕駛第二課】運用 Gogoro® App 自訂你喜歡的儀表板顏色，讓您個性出遊，賞心悅目，快看貼心教學，一起出發夠快夠快樂­！

有了 gogoro 之後，我實在覺得非常後悔。因為現在每當停紅燈的時候都要當作在禪坐練習，要靜靜地忍受周圍其他汽油機車的噪音以及廢氣。

過兩週就要出差一段時間不能騎車了，一直提醒自己無論如何也要在那之前衝一次母校－台中東海大學，而且只能騎 Gogoro，這也是悼念青春的一種手段。

三十位來自雙北、桃園、新竹、台中等地的大專院校菁英，組成了「校園騎士團 2.0」的團隊，為我們帶來不一樣的夢想與願景。在這個歲末年終的時刻，Gogoro 要向校園騎士們表達謝意，是你們讓 2016 年的風景變得更精彩。

「我喜歡自然的東西，因此食材方面也不放任何味素、化學色素，就是希望客人能吃到原始的美味；我認為電能是比汽油更原始、自然的，在美國時就差點買了電動車。騎乘 Gogoro 沒有任何排放，不帶來噪音跟空氣污染，我很欣賞。」 Mass 說。